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Bloqueio de capuz do carregador

Lugong Liugong 48C0801

Preço unitário: 5~7USD

marca: Liugong

Pacote: embalado em caixas

Apoio sobre: 500 pieces a month

Logong Liugong , Liugong Número da peça: 48C0801 , Usado para: Liugong 50c, Lonking 850 , SDLG 953 Lugo do carregador LIGONG 48C0801/CAPA LOCAÇÃO LOCK 48C0801/LiuGONG 48C0801 Capuz do carregador Bloqueio/48C0801 Capuz do carregador Lock Os...
Trava da porta Liugong 34C7687 47C2427

Preço unitário: 16~20USD

marca: Liugong

Pacote: embalado em caixas

Apoio sobre: 500 pieces a month

Trava da porta Liugong 34C7687 47C2427 , Capuz do carregador LIGONG 34C7687 47C2427 , Usado para Liugong 856h Loader Hood Trava da porta Liugong 34C7687 47C2427/Capuz do carregador LIGONG 34C7687 47C2427/LOCAÇÃO DA PORTA 34C7687 47C2427/Capuz do...
LIGONG LOURADOR CAPLECE 48C0045 PARA 855 856

Preço unitário: 5~8USD

marca: Liugong

Pacote: embalado em caixas

Apoio sobre: 500 pieces a month

LIGONG LOURADOR CA TOLA, Número da peça: 48C0045 , Usado para : Liugong 855 856, dividido em trava da caixa de ferramentas, trava da porta traseira A Hanfeng Company, especializada em fornecer peças de reposição Liugong na China. Liugong carregador...
Lugong Liugong 34C5612

Preço unitário: 6~10USD

marca: Liugong

Pacote: embalado em caixas

Apoio sobre: 500 pieces a month

LIGONG LOUGER CAOP LOCK , Número da peça: 34C5612 LOUGADOR CAPO LIGONG 34C5612/LIUGONG 34C5612 CAPO LOUGADOR LOCK/CAPA LOCK LOCK 34C5612/VENDA CAPELA CAPELA LOCK 34C5612 34c5611 alça; AGGL 34C5612 LOCK; AGGL 35B0478 Instrumento; Assy 37C0001P01...
SDLG 953N 955F TROCA TROCA TAPA TRASEIRA

Preço unitário: 6~8USD

marca: Shengli, Chongren

Pacote: embalado em caixas

Apoio sobre: 500 pieces a month

SDLG 953N 955F Capuz da porta do capô , Xcmg 500f Capuz traseiro trava da porta , xcmg 500f Capuz traseiro trava da porta , xcmg 500f Tampa traseira trava Suprimentos da empresa Hanfeng: Liugong, XCMG, XGMA, Lonking, SDLG, SEM, CDM etc, cabine de...

China Bloqueio de capuz do carregador Fornecedores

Procedimento de instalação da trava da porta do carregador

1. A instalação da trava da porta do carregador e a instalação da trava do capô do carregador devem usar o manual de instalação individual projetado pela fábrica original.

2. Atenção especial deve ser dada à instalação da trava da porta da bola. Somente o final com o seguro pode ser removido para instalá -lo, e o final com a tecla não pode ser removido e instalado.

3. Preste atenção à instalação da trava da alça: se a esquerda e a direita abertas forem trocadas, a alça não poderá ser levantada ao abrir a porta, porque as travas de alça de média e alta qualidade no mercado têm a função da esquerda e direita Trocar e não precisa considerar a direção da porta ao comprar.

4. Após a instalação da trava da porta, quando a porta é pintada, a trava da porta deve ser removida, para não tocar a tinta nas partes expostas, porque a tinta é removida, ela deve destruir o filme protetor da trava .

5. Durante o período de construção, a fim de proteger a trava da porta, não é permitido embrulhar as partes expostas da fechadura com papel adesivo (incluindo o artigo dos Estados Unidos), caso contrário, prejudicará o filme de proteção na superfície do trava da porta após a abertura.   1. Não adicione óleo ao núcleo de bloqueio. Se a chave não for flexível, ela pode ser preenchida com algumas migalhas de chumbo lápis no buraco da fechadura.

6. Se a trava da porta for inadvertidamente girada 90 ° no tempo, ela se tornará um seguro permanente. Neste momento, ele só pode ser aberto com a chave e pode ser restaurado girando o seguro no sentido anti -horário 90 °.

7, uso normal, assento de carregador, como sujeira, pode ser usado pano seco (ou adicionar um pouco de água) para remover, não use detergente e outros produtos químicos para esfregar.   Caso contrário, os danos ao filme de proteção expostos causarão desbotamento.

Quais são as funções da cabine do carregador de rodas?
Os carregadores de roda são máquinas de construção amplamente utilizadas na construção, terraço e manuseio de materiais pesados, e seus táxis são o centro da operação e o controle do motorista da maquinaria. Esse espaço não apenas fornece um local para os motoristas funcionarem, mas também se concentra em fornecer aos motoristas um ambiente de trabalho seguro e confortável.

Design de recursos:
Como parte central do carregador de rodas, a cabine foi projetada para fornecer ao motorista a melhor experiência de trabalho. Primeiro de tudo, está equipado com assentos confortáveis ​​para garantir que a operação de longo prazo não cause carga excessiva no corpo do motorista. O assento foi projetado com ergonomia em mente para fornecer um bom apoio e ajuste.

Instrumentos e equipamentos de controle:
Instrumentos e equipamentos de controle intuitivos e abrangentes estão instalados na cabine, incluindo velocímetro, medidor de combustível, medidor de temperatura da água e outros instrumentos, além de volante, equipamento de direção totalmente hidráulico e outros dispositivos de controle. Esses dispositivos estão concentrados no campo de visão do motorista, permitindo que eles monitorem e controlem vários parâmetros e funções do carregador de roda em tempo real.

Sistema de ar condicionado:
Para melhorar o conforto da cabine, as cabines de carregador de rodas geralmente são equipadas com sistemas avançados de ar condicionado. Isso garante que os motoristas possam funcionar dentro de uma faixa de temperatura adequada sob várias condições climáticas, melhorando assim a eficiência operacional.

Considerações de segurança:
O táxi também é projetado com a segurança do motorista em mente. Dispositivos como estruturas de proteção, cintos de segurança e saídas de emergência são projetados para maximizar a segurança do motorista em uma emergência.

Controle ambiental:
Além de equipamentos básicos de conforto e segurança, alguns táxis modernos de carregadores de rodas estão equipados com sistemas de entretenimento, equipamentos de comunicação e comodidades para melhorar a experiência geral do motorista durante o trabalho.

Resumir:
A cabine do carregador de rodas não é apenas um espaço de trabalho simples, mas também fornece ao motorista uma série de instalações confortáveis, seguras e convenientes para garantir que ele possa manter um estado eficiente e focado durante operações de longo prazo. Por meio de design e configuração razoáveis, o CAB se tornou um fator -chave para melhorar a eficiência da operação de máquinas e a satisfação no trabalho do motorista.

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