Pistão de braçadeira de freio carregador

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Novo pistão de braçadeira de freio de carregador de tipo para sdlg

Preço unitário: 2~3USD

marca: Hanfeng

Pacote: Embalagem de caixa

Apoio sobre: 20000 pieces per month

Novo pistão de braçadeira de freio do carregador de rodas, usando processo de nitretação, proteção ambiental verde, resistência a oxidação, resistência à corrosão aumentou 50% Dimensões: diâmetro 75 mm * altura 48mm Método de tratamento térmico:...

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Pistão de braçadeira de freio carregador para Liugong 850H 855N

Preço unitário: 2~3USD

marca: Hanfeng

Pacote: Embalagem de caixa

Apoio sobre: 20000 pieces per month

Pistão de grampo do freio de carregador de roda de alta qualidade, usando o processo de nitretação de alta temperatura, melhorar efetivamente a resistência a oxidação da superfície metálica, a resistência à corrosão para aumentar em 50%, pode fazer...

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China Pistão de braçadeira de freio carregador Fornecedores

O pistão do braço do freio do carregador está instalado no grampo do freio do carregador e a pastilha de freio do carregador, o disco do freio funcionam juntos para alcançar a função de frenagem, um grampo, geralmente possui quatro pistões, dois disco de freio.
Processo de fabricação de pistão de grampo: forjamento
Tratamento de superfície: nitrafia, revestimento cromo
Dimensões externas (diâmetro*altura): 75*40,75*43,75*48,70*43,72*45
Pode ser personalizado pelo OEM de acordo com as necessidades do usuário
Modelo de carregador aplicável:
Logong Wheel Loader: CLG835H, 842H, CLG855N, CLG850H, CLG856H, 856E-MAX, 860H, CLG862H, CLG870H, CLG886H
SDLG Wheel Loader: LG953, L953, LG955, L955, LG933, LG936
Carregador de roda XCMG: LW300, LW500FV, LW500HV, LW55OHV, LW50G
Carregador de roda de solteiro, carregador de roda Shantui, carregador de roda Chenggong, carregador de roda sany, carregador de roda Doosan, carregador de roda Changlin, etc.
Se o carregador aparecer alta temperatura da roda, o principal motivo é porque o pistão de grampo não poderá retornar, resultando em um longo tempo de atrito entre a dor de freio e o disco de freio, causando alta temperatura da borda da roda.
Depois que o carregador corre por um período de tempo, devido a mais poeira no ambiente de trabalho, se a tampa da poeira for danificada, quando você pisar no freio ao mesmo tempo, a poeira grudará no pistão, o pistão ficará preso Por um longo tempo ou o retorno não é suave, geralmente aparecerá esse tipo de problema; neste caso, é recomendável que você abra o grampo a tempo de inspeção e manutenção, pode comprar o kit de reparo de grampos, ao substituir as vedantes do pistão, A tampa à prova de poeira deve ser instalada. Se não houver proteção da tampa à prova de poeira, não demorará muito para que seja quebrado. Se a alta temperatura da borda da roda não for reparada a tempo, também causará outros problemas. É recomendável que você verifique e mantenha a tempo

O grampo de freio do carregador de roda é um dos principais componentes de segurança da máquina de construção. É instalado principalmente no alojamento do eixo dos eixos de tração dianteira e traseira. Sua função é efetivamente desacelerar e interromper o carregador de roda quando necessário. Esse sistema de frenagem -chave consiste no alojamento da pinça de freio, pistão de pinça, pastilhas de freio e vedações de pinça, que juntas formam um sistema de frenagem eficiente e confiável.
1. Caixa de pinça de freio:
O alojamento da pinça de freio é a concha de proteção externa da pinça de freio. Tem uma estrutura forte e pode suportar a alta temperatura e pressão durante a frenagem. O design do alojamento da pinça de freio é para garantir que ela possa funcionar de forma de forma estável e confiável em várias condições de trabalho e fornecer um efeito de frenagem confiável para os carregadores de rodas.

2. Pistão de grampo:
O pistão da pinça é o componente de potência da pinça de freio, desacelerando o veículo aplicando pressão para colocar as pastilhas de freio em contato com os discos de freio durante a frenagem. Os pistões de grampos geralmente são feitos de materiais de liga de alta resistência para garantir que possam suportar as forças altas e o desgaste durante a frenagem.

3. PATS de freio:
A pastilha de freio é a parte da pinça de freio que entra em contato com o eixo da roda e alcança efeitos de desaceleração e parada por atrito com o disco de freio. A qualidade e o design das pastilhas de freio estão diretamente relacionados à estabilidade e durabilidade do desempenho da frenagem.

4. Selo de grampo:
A vedação da pinça é um componente -chave para garantir a operação normal do sistema de freio. Impede a poeira, a umidade e outras impurezas de entrar no interior da pinça de freio, mantendo assim a condição de trabalho normal do pistão da pinça. Isso ajuda a prolongar a vida útil do sistema de freio e reduz os custos de manutenção.

Como parte do sistema de segurança do carregador de roda, a pinça de freio é um componente indispensável para garantir a segurança e a confiabilidade da máquina durante a operação. Sua operação eficiente está diretamente relacionada à segurança operacional das máquinas em tarefas importantes, como construção e terraplenagem. Portanto, os requisitos de projeto e manutenção para pinças de freio são extremamente rigorosos.

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