O método de eliminação da posição de freio de carregador

O método de eliminação do freio carregador não-retorno de posição:

Carregador No processo de dirigir, às vezes haverá fraqueza de condução, fumaça do disco do freio das rodas, cheiro queimado, então você pode julgar: o grampo do freio travou o fenômeno.

O carregador de roda usa um sistema de freio de óleo de óleo de tubo duplo. Existem quatro pontos no freio de disco do freio da bomba, dois dos quais se opõem. Quando o pedal do freio é pressionado, o gás de alta pressão do compressor de ar 1 empurra o pistão de gás do cilindro mestre de gás-líquido e o pistão a gás empurra o pistão de óleo. O fluido de freio entra na câmara do pistão do cilindro do freio de freio através do tubo de óleo e empurra o pistão para fora; O pistão aciona o freio a disco de fricção, freio da roda.

Existem quatro possibilidades para fazer com que o cilindro do freio a disco não retorne: primeiro, a porta de escape da válvula do freio 5 é bloqueada, o gás de alta pressão entra na atmosfera humana, resultando na mola do cilindro mestre de gás-líquido não pode retornar, resultando no pistão do cilindro de freio a óleo de desvio de óleo de freio de freio a óleo de freio a óleo de freio a óleo de freio a óleo de freio a óleo de freio de freio de freio de freio de freio de freio de freio de freio de freio de freio de freio de freio de freio de freio de freio de freio de freio de freio de freio de freio de freio de freio de freio de freio de freio de freio de freio de freio de freio de freio de freio de freio de freio de freio de freio de freio do pistão Segundo, a bomba mestre de gás-líquido para o bloqueio do tubo de óleo do freio a disco, resultando no pistão do cilindro de freio não pode retornar à posição; Terceiro, a mola do cilindro mestre de gás-líquido em si não pode retornar à posição, e o fluido de freio não pode retornar à câmara de armazenamento de óleo do cilindro mestre de gás-líquido sob a ação de gás de alta pressão, resultando no pistão do cilindro de freio não pode voltar. Ser devolvido; Quatro, o fluido do freio do pistão do cilindro de freio de disco está muito sujo ou enferrujado pistão preso e incapaz de retornar.

Quando a falha for determinada, primeiro passo na válvula do freio do pé, ouça o som do escape após a liberação do pedal, eliminando assim a primeira possibilidade. Em seguida, a bomba mestre de gás-líquido é parafusada na junta do tubo do cilindro do freio de disco e na válvula de freio do pé por várias vezes, e verifica-se que há fluido de freio na junção da ejeção, e a pressão é maior, o que elimina a segunda e a terceira possibilidades. Finalmente, julgamos a falha do cilindro de freio.

O método de eliminação é remover o pino de fixação do disco do freio, remover a placa de fricção e o anel de poeira e reconectar a junta da tubulação. Queríamos empurrar o pistão em alta pressão com o fluido de freio, mas sem sucesso com os tempos de válvula de freio de alta pressão do pé, o pistão 5 de bomba 5 não podia retornar nem empurrar e ficar completamente preso. Em seguida, removemos a cabeça do cilindro de fixação 6 e empurramos o pistão dividido para fora. Em seguida, foi limpo com diesel, lixado com lixa de 0#, limpo e substituído por uma nova vedação retangular 2. Reinstale a máquina de teste, a falha foi removida.