Câmara de ar de freio de estacionamento QZ50 para Lonking XGMA

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Quando a frenagem do carregador, ar da entrada de ar para a câmara de freio, sob a ação da pressão do ar para fazer o movimento do pistão, empurre a haste de pressão e acione o braço de ajuste do freio, a rotação da came de freio, a pressão do disco de fricção do freio para o tambor de freio e produza frenagem.
A força de frenagem da haste é proporcional à pressão do ar de entrada; O compartimento do freio de estacionamento é um dispositivo de freio que usa armazenamento de energia da mola e liberação de ar. Pressão de carregamento de 12 para a câmara de pressão, a força no pistão, quando a pressão é maior que 0,65MPa, a força no pistão é maior que a força de pré -carga da mola, o pistão até o limite, liberação do freio; Se o gás na câmara de pressão estiver completamente vazio, a mola empurra o pistão para baixo e empurra a haste de empurrar do freio principal para produzir frenagem, e a força de frenagem está relacionada à força de pretendimento da mola; Quando a pressão da câmara de pressão é inferior a 0,65MPa, a força de frenagem produzida pela câmara é inversamente proporcional ao valor da pressão, para que a frenagem de emergência possa ser implementada.
Elementos de controle dos acessórios do sistema de freio: bomba de reforço de ar 、 reforço do freio de ar 、 Válvula de freio de ar 、 Válvula combinada de separação de óleo-água para carregadeira 、 Válvula de descarregamento para carregador 、 Válvula de liberação rápida do carregador。